从这次车祸发生的情况来看，我是有责任的，首先是过路口时不能忍，着急着要过，在路上经常和那些大车争抢，这是党文化“斗争”的表现，所以出了问题，这是长期没有做到实修造成的。

车祸后我在向内找的过程中，悟到，忍中还有舍的内涵。以前我认识到的忍，是被动消极的忍受痛苦。其实忍还有更深、更高的内涵，真修者舍去人心后的忍，是更美妙的境界，才能做到时时主动实修，才会有以苦为乐的境界。

当感到被痛苦折磨的时候，是在被动承受还业，把魔难看大了。比如车祸后我被送到医院，打麻醉针的时候痛的嗷嗷的叫。当主意识强大、清醒的时候，能分清那痛不是真正的自己，我就在主动消灭、清除后天观念，自己就变的高大起来了，那关就变小了，就迈过去了。那是截然不同境界的。

以前我炼第二套功法抱轮只抱半个小时。车祸后，我开始坚持每天抱轮一个小时。第一次抱轮一个小时过程中，我一边炼一边排斥身体的痛和不舒服，把自己当作炼功人，分清痛的那个不是我，不舒服的那个思想念头不是我，当炼到第四个抱轮动作“两侧抱轮”时，我发现思想已经空了，正念很强。

以前为什么怕抱轮一个小时呢？其实那个怕的念头也不是真正的自己，所以总也突破不了。我忽然明白了，邪恶为什么那么害怕炼功人，因为在魔难和压力面前、在怕心面前、在诱惑面前，能想到自己是炼功人、不被人的因素带动、坚持把自己当作是炼功人的时候，就是在抑制和清除邪恶。

炼完法轮桩法后感到全身轻松，没有干活后的疲劳感觉。以前为什么体会不到呢？是没有实修。一思一念都要排斥否定后天观念。

对脚痛，开始我也用人的办法去揉一揉，结果越揉越痛。而念九字真言则马上见效。后来我也意识到，自己还是停留在祛病健身的层次，思想境界没有提高，只求身体康复、疼痛减轻。

这次出现的魔难，使我意识到实修的重要，对我来说是大好事。随着实修去人心，去掉后天形成的观念，将是修炼人境界的升华。

（责任编辑：文谦）