【明慧网二零二一年六月十五日】修炼中的故事很多,这里只说说我在修炼后遇难呈祥的真实故事。 一次,在井下作业。为了能够快速的完成工作,我進行了分工,每人分几个工作掌子面,去量取進尺。当我独自一人進入一个工作掌子面之前,看到有两个工友坐在掌子面必经之路的安全地带说着什么。我看了他们一眼,就進入了工作面。 猛然,我发现掌子面的石头堆上冒着一缕青烟,马上一句话打入了我的脑海:“快走!”这是哪来的烟?现在不是放炮时间,可别炮烟中毒了。我立即将尺子零米处用石头压住,拉着另一端快速完成了進尺丈量,立即离开了。 我刚转弯,就听到身后“轰!”的一声,炮响了,真是有惊无险!事后得知,那是工作掌子面進行破大块的临时爆破。前面提到的两个工友,就是堵炮警戒人员,可他们居然没有发现我進入了已经点燃了导火索的掌子面。 另一次,我在井下马头门作业时,因工序问题,需要等待较长时间。这个地方过去是炸药临时存放点,所以有许多废弃的纸箱。因为长时间等待,不活动,我有点冷,便将废纸箱点燃,烤火取暖。 这时,我突然心生一念:这里面不会有雷管吧?于是,我便转身离开。一起烤火的同伴说去方便一下,也离开了。这时,火堆中的雷管爆炸了,幸好大家都安然无恙。 再有一次,我从工地回家休假,乘坐年轻经理驾驶的沃尔沃轿车。因为我们归心似箭,在平坦无人的县级柏油路面上,就将车速加快起来。突然,车子一震,失去了方向,左突、右拐、颠簸着向前直冲过去。 只见经理手握方向盘,左一下、右一下,脚下用力的踩着刹车。我心想,经理也不能这样考验我们的胆量吧?旁边的小监理被车子一下下的颠起、坐下。几秒钟后,车子停了下来,发现是车子的方向联动杆断了。下车后,我们步量了一下刹车痕,长达120米左右。再看一下路的两侧:一侧是山坡农田,另一侧是20多米深的河谷陡崖。这失去方向的车子,左突右拐的……想想真是后怕! 感恩师尊又一次救了我们! 还有一次,我从新疆喀什机场乘坐公司安排的越野车回去。途中,天色渐渐暗了下来。天上飘下的雪花已将路面覆盖,可以明显感觉到车轮有些颠簸打滑。我便提醒司机:“慢点开,安全第一。”司机说:“没事。”继续保持车速不减的向前开着。 此时,我保持这几年养成的习惯,一直默念:“法轮大法好,真善忍好”。突然,司机嘴里“哎!哎!哎!”的叫了起来,随之车子便向路的左侧冲了出去,掉下了1.5米高的路基,车子猛转了270度,车尾甩向路边的一排白杨树。 这时,后排座位上两个睡觉的小伙子也被震醒了,忙问:“怎么了?怎么了?”我说:“你们自己看吧。”他们回头一看,啊!整个车尾撞烂了,车窗破裂,可车上所有的人都毫发无损。 一次,在新疆哈密工地上。作业地点处于工地临时架空的巨型电缆下。因为需要画线用的大白粉,我便驾驶电动三轮车去取。在回来的路上,经过一个小陡坡,三轮车怎么都上不去。要是在平时,很轻松的就上去了。可是那天不知道是怎么回事,冲了几回都上不去。于是,我便下车,想把车推上去。 就这样折腾着,耽搁了十几分钟后,还是上不去。等到我再次发动电动三轮,车很轻松的就上了小陡坡。回到作业地点一看,我傻了眼:只见架空四、五米高的巨型电缆被水泥罐车刮住,将电杆拉断,正好砸向我的作业处。听现场的其他人说,也就是几分钟之前的事。我知道,是师尊保护了我,为我延续了十几分钟的上坡时间,让我又一次躲过大难! 还有一次半夜两、三点的时候,我腹部的某个部位剧痛难忍,独自一个人在床上疼的打滚。折腾了一、两个小时,疼的我浑身的汗水打湿了被褥。我心想,还是打电话叫人吧?又一想,不行,现在是凌晨,去哪都不方便。这时,我突然想起了“九字真言”,我心里立即默念“法轮大法好,真善忍好”,同时请求师尊救我。很快,腹部的疼痛缓解,逐渐的不疼了,我不知不觉睡着了。第二天早起后,什么事都没有。 以上就是我修炼法轮大法以后,遇难呈祥、逢凶化吉的故事。师尊时时保护着弟子,感恩师尊!
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